做完隔音后低频严重
低频噪声是汽车声音绝缘的常见问题，这主要是由于汽车绝缘不良的影响。在开车时，汽车回荡，引起了许多低频声音。
发动机在操作过程中产生的噪音主要通过前挡泥板，引擎盖，防火墙和排气管发送到汽车。
此外，在道路上驾驶汽车，沙子和石头效果时的底盘振动也是汽车声音的主要来源。
同时，轮胎和土壤之间的摩擦也将产生声音，轮胎声音的大小取决于汽车轮胎的道路条件和痕迹。
风噪声是由于汽车驾驶并通过门密封电阻进入汽车时的风压引起的。
为了降低噪音，安装棉花隔热声音是一种相对合适的方法。
但是，增加较厚的声音绝缘会增加汽车的重量，并导致燃油消耗增加。
因此，为了解决低频声音问题，应视为全面的因素，例如汽车隔热效果，道路状况，噪音和风噪声。
汽车低频共振怎么解决
[太平洋自动网络]汽车低频共振的解决方案是安装高效的声音隔音棉，以降低静音和降噪。由于中和低端汽车的金属和塑料板很薄，因此可以发出外部噪音，并且可以安装隔音增厚的床单以阻止噪音。
实际上，汽车中低频共振的含义就像乘飞机一样，内部压力高，耳朵周围嗡嗡作响。
低频共振的原理是，当声音通过空气传输到车身时，它将反射回并形成低频共振。
一定频率声音反射的声波与源声音完全相同，因此该频率的声音将得到增强，因此该频率的声音变得更大，并且某些频率与反射的声音完全相反。
振动的方向，因此该频率下的声音被削弱。
由于低频振动和噪声的频率接近人体内部器官的频率，并会引起共鸣，因此它对内部器官产生了很大的影响，并且在长期影响下，它将对心脏造成不可逆的伤害 ，肺，脾脏，肾脏等。
一些敏感的人可能会遇到不良反应，例如头痛，pal和脑肿胀。
它将长期影响思想。
当低频引起共鸣时，可以认为低频会突出显示。
声音绝缘后的介质和高频的降低应该使低频出现，我突然感到不舒服。
通常，它不需要处理。
大多数人无法感受到这种低频，除非他们对低频非常敏感，否则他们将进一步解决它。
为了解决低频的问题，您可以在建筑部件中添加一层汽车内部声音吸收棉花。
尝试在施工过程中使内部声音吸收的棉布尽可能蓬松。
蓬松的棉对低频的吸收有很好的影响。
（照片/文字/照片：Chen Hanlin，太平洋汽车网络）
汽车低频共振的解决办法是什么？
在汽车声音问题中，有效的棉质隔热棉装置是解决低频共振的关键步骤。由于中间和低车体的结构暴露于声音侵入时，因此声音增厚板的安装可以有效防止这种现象。
低频共振的原理是声波反射在车辆体内。
这种共振现象非常危险，因为低频振动类似于人体内部器官的振动频率，这会引起共鸣，从而对器官，例如心脏，肺，脾和肾脏造成潜在的损害诸如头痛，喉咙和大脑不适之类的影响。
尽管低频率共振会导致某些敏感的个体不适，但人们通常很难检测到。
为了解决此问题，您可以添加一层棉花将声音吸收到已安装的内部，尤其是由软频率吸收效果，尤其是由软棉制成。
安装声音绝缘棉时，重要的是选择具有高效率隔音性能的材料以确保降噪。
布局策略也很关键，需要根据车辆的设计以及优化降低效果的共振点进行。
另外，声音绝缘密度的厚度和调节对于适应车辆的特定条件以实现最佳降噪目标也很重要。
通常，汽车中的低频共振是一个常见问题。
请记住，选择，布局和调整是达到最佳降低效果的三个主要要素。
做完隔音后低频严重
幽默变化后，低频噪音很短。汽车期间饮酒不良的结果将导致低质量的结果，低频的频率低。
当发动机运行时，噪音主要通过脸部，帽子，防火墙和管道外部。
此外，Chasse和驾驶员的机会将对沙子和石头产生影响。
轮胎和中间a噪声之间的误解也会影响噪音，噪声会影响道路条件。
在跑步速度下行驶时，它将导致大门，风声。
车辆的速度，噪音越多。
可以安装棉花以减少汽车的内部声音。
当汽车驾驶时，身体会减少，并且身体是安装高度不足的相对友好的方法。
但是，增加投票量可以增加汽车的重量并增加燃油消耗。
