汽车音响改完（还做了隔音），发现一边发闷，低音过于轰头，另一侧没问题，什么原因？
在这种情况下，音质将首先再次调整，并尝试在其他地方安装低音炮。头部是由小空间引起的共鸣。
选错汽车隔音材料的危害
出版商最近收到了所有者M. Li的消息：“我在某个汽车零件中制作了健康的隔热材料。我开始以便宜的价格美食，最终造成了重大问题！整个商店的汽车对我来说是一个耻辱。
因此，您必须选择良好的环保材料。
还有一个专业的拆除和组装过程。
声音隔离知识 - 中国沥青名称的危险：沥青提取物::煤炭和石油的主要组成部分：9 9 .4 8 ％的含量。
方面和特性：黑色，半固体或固体液体沸点（℃）：4 7 0相对密度（水= 1 ）：1 .1 5 -1 .2 5 点火温度（℃）：4 8 5 结合爆炸％（v / v）：3 0（g / v / v）立方厘米）溶解度：不溶于水，不溶于丙酮，乙醚，稀释的乙醇，溶于二硫化碳，四氯化碳等，羟基羟化钠的融合主要使用：用于诸如工业，涂料，塑料，塑料，橡胶，橡胶，橡胶，橡胶，橡胶，橡胶，橡胶，橡胶，涂料健康危险：沥青和燃烧气对皮肤和粘膜刺激，具有肿瘤引起的光毒性和作用。
我所在国家三个主要沥青的毒性：用煤炭沥青沥青沥青，前两个是致癌的。
沥青的主要皮肤病变包括：光毒性皮炎和皮肤病变仅限于裸露的部分，例如脸部和颈部； 专业痤疮； 绕组类型的生长和由事故引起的热量燃烧。
此外，还有系统性的症状，例如头晕，肿胀，头痛，胸部炉灶，疲劳，恶心，食欲不振以及眼睛刺激，鼻子和咽部的症状。
环境危险：它对环境有害，可能对大气造成污染。
燃烧的衣架：该产品是燃料和刺激性的。
危险特征：暴露于开火或高温时的燃料。
燃烧过程中释放有毒和刺激性烟雾。
清洁：如果您的衣服意外用沥青染色，请尝试用氢氧化钠清洁。
多亏了上述理解，您是否理解为汽车选择不良声音绝缘设备的邪恶吗？ 顺便说一句，出版商将向您造成损害，以便您可以对汽车声音的绝缘材料有更多的了解。
沥青是一种棕色有机凝胶状物质，其中包括四种类型：天然沥青，石油沥青，页岩沥青和MIDF的Tar Asphalt。
主要成分是沥青和树脂，其次是高速矿物油和小氧，硫和氯化物的量。
亮，液体，半固体或固体，在低温下易碎，良好的粘附和耐腐蚀性。
在这四种类型的沥青中，煤炭沥青是最有害的。
在电极烘烤的生产中，必须排出大量的沥青烟雾。
由于沥青含有荧光物质，其中含有3 .4 个致癌物（苯二吡啶元素），高达2 .5 ％至3 .5 ％，因此在高温处理过程中随燃烧气体蒸发。
沥青燃烧气是一种黄色的气体，在其中测试了焦油的细抽颗粒。
已经确定，从电极烤箱中拒绝的沥青组合气体含有3 .4 苯二吡喃1 .3 至2 mg /立方米的烟雾和灰尘，导致皮肤炎，视力模糊，结膜炎，结膜炎，结膜炎，结膜炎，结膜炎，脑炎的症状，模糊视力，毛绒视觉，毛绒视觉，纤维炎，模糊性炎结膜炎，胸腔密封，腹部疾病，呼吸症和头痛。
科学经验证明，柏油和沥青烟中包含的苯二吡啶3 .4 是皮肤癌，肺癌，胃癌和食道癌的主要原因之一。
生活在沥青污染的空气中很容易导致免疫力降低。
沥青及其在燃烧气体中的主要成分是苯酚，化合物，蛛网膜，萘，吡啶等，它们会刺激皮肤和粘膜后。
沥青及其蛛网烷，菲，吡啶等。
都是所有光毒性物质，在紫外线的作用下可能会引起光生物学作用。
由沥青引起的光化学反应是在有氧条件下由光启动沥青引起的光化学反应，这反映了自由基和产生的过氧化物，从而导致细胞损伤，因此是一种非免疫性疾病。
动物繁殖沥青癌。
在我的国家，沥青在使用小鼠的经验中会导致皮肤癌。
其中大多数是磷上皮癌，有些是角化乳突肿瘤。
人们普遍认为，煤油沥青是最致癌的天然沥青不是致癌的，并且仍然对油沥青的致癌性有不连贯的看法。
煤涂料对动物体重生长的影响比油沥青的影响更明显，而动物皮肤沥青涂层的影响比动物的烟雾更有害。
他建议煤炭沥青对动物具有一定的系统作用，其作用程度与吸收途径有关。
临床表现包括：皮肤损伤，黑色素，痤疮，疣形的线虫，热烧伤，眼睛，鼻子，咽症状，全身症状等。
感觉到沥青，头晕，肿胀，头痛，胸部的防水，疲劳，恶心或咳嗽，palpitations，耳鸣和其他未知数可能会发生，这在燃烧下工作时会更糟太阳。
脱离接触（下班后）后通常会迅速缓解症状。
在严重的情况（例如严重的光毒性皮炎）中，它可以伴有发烧。
以上是选择错误的设备的邪恶介绍汽车的隔音。
出版商将继续更新有关如何隔离您的汽车和车辆维护的知识。
机盖安装隔音棉会共振吗
1 门是隔音之后，关闭门的声音变得极度呆板和沉重，从“爆炸”声音到“泡芙”的声音，听起来很舒适，并且不再像以前，以前和之前，后盖，防火墙和底板是隔音的，当哨子被过滤时，发动机的硬阀，仅留下低空的声音和脚下的振动。，当您闲着行走时，您能在车上仔细地感觉到，并且您可以听到发动机运行的声音，几乎感觉自己不在发动机上； 显着改善，最近您必须仅通过太大而扭曲音量，您可以抑制发动机的噪音。
道路上汽车的感觉是，在低速行驶时，轮胎噪音和道路噪音大多被抑制了，感觉速度仍然有改善的空间，汽车的稳定性急剧提高，四扇门的感觉却偶然发现当您穿过不平坦的道路时，彼此之间不再存在，并且车辆的减震和阻尼性能得到了显着改善。
3 有效地减少并减少金属提取到底盘上并延长车辆的寿命。
金属提取的原因是，金属内部的不均匀结构会导致不平衡的应力转移，在某些地方将有应力浓度区域。
同时，金属内部的错误有许多小裂缝。
在连续的功率效应下，裂缝将越来越大，并且材料的各个部分可以向剩余部分传输越来越小的压力，无法继续传输负载，金属组件将被完全破坏。
在每天驾驶过程中，汽车中的底盘必须不可避免地忍受数百甚至数千个振动。
汽车底盘中间的质量构成了一个主要因素。
如果对底盘进行了隔热处理，则将使用良好的声音吸收和声音绝缘bomul的休克吸收效果来附着在底盘上，这将有效地减慢底盘的振动并消除金属提取物的振动机壳。
汽车隔音作业的误区
随着社会经济的发展，越来越多的人对汽车进行了良好的绝缘修改，隔音不再浪费金钱。“是编者认为这可能很棒。
大多数人对隔热材料有某些误解。
没有进一步的，我们继续！第一个要纠正由于要产生的振动而误解噪音的第一点，而不是减少降低的影响汽车上的声音在较少的振动中。
所有汽车实际上都是相似的，如果人们仍然，人们不会感到太大。
从静止。
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当然，价值数百万美元的汽车与他们没有比较。
车辆本身必须在这里尽力而为！ “误解的第二点：汽车声音隔热层可以分为部分声音绝缘（单独的部分）和完整的汽车声音绝缘（整个自动载体部分，整个汽车的一部分，包括底盘）。
”汽车主是因为隔热材料而来找我，他们说整个汽车都是隔音的，包括那些咨询的人。
看来您只知道整辆车都是隔热的。
实际上，并非所有汽车都适合以有针对性的方式具有自己的隔音效果。
然后发出声音 - 吸收棉花，从而大大改善效果，但是诸如可以轻松进入水的门板之类的地方无法放置。
（下面是“ Nikke”）适合在完整车辆中隔热，因为Nikkeke的原始纸不那么厚，而且易于构造的机箱是整个汽车中的噪音，并说：“上一次有Qashqai这是由于隔音造成的，这些隔音可能是隔音的，而轮胎噪音，尤其是排气管，中等和低频，通常很难隔离。
例如，如果我还是个孩子，我会在山上射击烟花汇几公里。
S6 5 ，不同的介质大小和高频噪声几乎听不清，但是排气管的嗡嗡声非常清楚……很难分离它不会像现在那样大声。
“编辑无助地说：“这么多人认为它们改变了排气管后的声音太大了，所以如果您想将其与内部分开，您不能分开它，没有什么东西可以分开。
他们可以做。
“误解的第四点：关于汽车声音的影响，减少3 分贝以加倍效果。
”首先举个例子。
噪音通常在7 2 到7 3 分之间，豪华汽车的声音价值数十万，在6 6 至6 7 分贝之间，介于6 到7 分贝之间，感觉就像是非常不同的。
“一些汽车所有者来到我的声音隔热材料中，问完成工作后会产生什么效果。
我告诉他们可以减少6 分贝，他们会觉得这很少，他们会告诉他们将减少两倍的噪音。
例如，安静的环境必须在晚上上床睡觉，这将是完美的。
“误解的第五点：声音绝缘的方法也很熟练！” 声音绝缘的方法也很特别。
在2 006 年，我刚刚进入该行业，对现在的结局的了解不多3 0％，我发现关门后出了问题。
“你知道为什么我发现中间和高频噪声分开太多了，所以我会觉得这实际上是一个问题，对吗？”后来证明了我的猜测。
现在我们添加所有条纹。
但是，有些汽车所有者不会砍掉拐角，但我是通过自己的订单来做的。
“以上是对自动隔离过程的误解的介绍。
我希望您的车。
