为什么四门隔音后低音变差
为了节省资金，原始汽车使用扬声器功率和声音质量相对较低。绝缘后，门钢板的共振和噪音减小，导致门成为扬声器盒。
这将使扬声器听起来更纯净。
执行了四门绝缘后，扬声器的音质比以前更纯净，并且很有可能追求声音质量会更高……用未来的机会代替原始的汽车扬声器。
后备箱有低音共振怎么办
当车辆躯干出现问题时，低音可解决的问题可能会感到不舒服。但这不是可溶性障碍。
以下是解决基准中基础分辨率分辨率的一些有效方法。
首先，我们需要了解残留率最低的原因。
频率的最低共振是由汽车影响引起的介质和频率速率引起的。
保存此问题的有效解决方案是在汽车中安装吸收声音的声音。
通常，并非每个人都能感觉到频率的低端启动。
因此，如果低率频率打击，请不要进行特殊处理。
如果 如果需要低频速率，则将声音输入施工部分。
在构造过程中，声音吸收了潜在频率的影响和影响的影响。
这并不意味着解决后备箱中的基本问题并不意味着它不会混淆。
但是，这取决于是否需要任务。
低频分辨率要求相应的措施仅严重影响驾驶员的体验。
否则，您不必专注于此事。
后备箱有低音共振怎么办
面对贝斯在树干中共鸣的问题的策略。以下是解决这些问题的一些解决方案：1 了解问题的主要原因<！ - 低频共振主要是由于隔热声音后平均值和高频声音的减弱以及伸出的低频，这导致汽车的共鸣。
为了解决此问题，您可以考虑在汽车中的汽车中安装棉花吸收棉，这实际上可以降低低频强度并减少共振产生。
2 如果低频共振不显着，您可以根据自己的个人感受来决定是否在没有强制性干预的情况下处理它。
3 实施解决方案<！ - 如果您决定面对它，则可以考虑增加将声音吸收到现有内饰中的棉花水平。
确保在构造过程中吸收声音的棉花的柔软度，以便可以吸收低频以最大程度地提高效率并有效地降低共鸣的现象。
通常，解决树干的低音的共鸣并不复杂，只需添加吸收内部声音的棉花即可。
但是关键是，只有当低频共振的问题显而易见时，需要采取行动，否则，保持现状。
汽车隔音到底效果明显吗?
整个汽车的隔音层确实没有用，它可以改善汽车的声音效果，这对于驾驶和发动机噪声无用（发动机噪声直接传输。在汽车中，通过传输机构和驾驶员的噪音被吊销和所有变速箱是低频，是通过共鸣形成的噪音的感觉）我在很多年前都称为中国Zunchi。
门，屋顶和防火墙，树干的整个边框是一个吸收绝缘的声音层的噪声。
